Aulice 315/80r22.5 18 pares que el camión cansa la resistencia mojada Tbr de la resbalón pone un neumático la venta al por mayor del diseño del modelo Ar819

1. La fórmula única del compuesto de la pisada reduce desgaste irregular, prolonga tiempo de la vida del neumático.
2. El diseño actualizado del modelo proporciona el apretón de tierra excelente y la resistencia mojada excepcional de la resbalón.
3. Mejore la disipación de calor, un funcionamiento de conducción más seguro.
4. El diseño reforzado magnífico de la gota del neumático asegura una mejor capacidad de cargamento en el camino mezclado

Hisory del neumático

el neumático de la palabra se ha derivado del significado francés del tirer de la palabra ‘para tirar’. Antes de la invención de neumáticos neumáticos o aire llenados, los neumáticos fueron compuestos de bandas del cuero o del hierro colocado en las ruedas de madera. Esto protegería las ruedas de los carros y de los carros contra desgaste rápido.

el 1800's, Charles Macintosh experimentó con savia de árboles en el área del Amazonas para crear el caucho. Pero, no podría soportar las extremidades del tiempo.

Charles Goodyear descubrió el caucho vulcanizado en 1839, añadiendo el azufre, haciéndolo elástico y bastante fuerte para ser utilizado como neumáticos del amortiguador para los ciclos.

Era en 1845 que los neumáticos neumáticos o aire llenados fueron inventados y patentados por Robert William Thomson, un inventor escocés. Su diseño tenía tubos finos múltiples dentro de una cubierta de cuero, de modo que el neumático pudiera absorber choques (véase el ejemplo). Pero, entró nunca realmente la producción debido a sus limitaciones severas.

Los hermanos, el Andre y el Eduardo de Michelin inventaron el neumático neumático desmontable en 1891, que se podría utilizar en los automóviles. El neumático consistió en un tubo empernado encendido al borde.

El proceso de hacer el neumático de goma neumático experimentó los enormes avances que dirigían por los cincuenta años próximos después de su invención. Durante este período, los automóviles utilizaban diversas formas de neumáticos de la prejuicio-capa. El neumático de la bais-capa tenía un tubo interno que contenía la presión comprimida y una cubierta externa para proteger el tubo interno y para ofrecer la tracción. La cubierta externa fue reforzada con los plys de los cordones recubiertos de goma de la tela.

VENTAJAS DE AULICE:
1. Nuestra fábrica utilizar el caucho natural superior y la buena materia prima para producir el neumático, con técnica de fabricación industrial superior, fórmula, la estructura y el equipo técnico profesional que garantiza de alta calidad de productos. La compañía tiene varía de certificados: CCC, PUNTO, GCC, ISO, ECE, SNI, SASO y NOM.
2. Nuestras ventas combinan proporcionan rápidamente responden al cliente investigan y estudio de mercados de ultramar frecuente de modo que pueda guardar el ayudar de costumers para resolver problemas y el conseguir de los requisitos más exactamente y convenientemente.
3. El cliente tiene varía opciones de la selección de la marca, hay dos marcas inglesas AULICE y VANLUSTONE y 8 marcas del mandarín.
4. Aceptamos diversas condiciones de pago y proporcionamos los productos de alta calidad, entrega y bueno rápidos después de servicios de venta.
5. En caso de necesidad, las muestras para probar según la petición del cliente podían ser arregladas.
6. Un sistema de gestión estricto de la calidad para asegurar la calidad de los productos.
7. El OEM podría ser considerado, después de la negociación de desarrollar el nuevo mercado de los moldes con certeza.
8. La mayoría de las ventajas competitivas: Resistencia de desgaste estupenda así como capacidad que sobrecarga excelente.
FAQ DE AULICE:
1. Q: ¿Cuál es su capacidad diaria para la producción?
: Nuestra capacidad de producción es aproximadamente 5000pcs por el día para los neumáticos de TBR en taller actual. Un nuevo taller para 2000pcs OTR y el neumático del prejuicio se ha lanzado, los productos será lanzado a principios de 2019.
2. Q: ¿Cuál es su plazo de expedición para todos los neumáticos radiales de acero?
: Para la cantidad menos de 2 envases, podemos acabar entrega en 10days. Para la gran cantidad, depende de cantidad del molde, nosotros arreglará la producción cuanto antes cuando conseguimos su anticipo.
3. Q: ¿Cuál es su MOQ para todos los neumáticos radiales de acero?
: Nuestro MOQ es 100pcs, pero sugerimos amablemente un envase en un envío. Mezcle diversos tamaños en un envase es aceptable para nosotros, éste ayudará a ahorrar su coste de la carga también.
4. Q: ¿Cómo usted garantiza la calidad para todos los neumáticos radiales de acero?
: Seguimos estrictamente después del acuerdo de la demanda del servicio. Una vez que ocurre el problema de calidad, referiremos a este documento y haremos la remuneración por consiguiente.
5. Q: ¿Usted tiene acción de todos los neumáticos radiales de acero?
: Para asegurar cada hora de la vida de los neumáticos, enviaremos los nuevos neumáticos a los clientes. Pero sea por favor descanso asegurado que la producción y la entrega serán arregladas en el tiempo más temprano después de que la orden confirmara.
6. Q: ¿Cuál es sus condiciones de pago?
: Hacemos normalmente formas de pago como 30% TT por adelantado, balanza del 70% TT antes de entrega. También aceptamos otras condiciones de pago después de la negociación.
7. Q: ¿Qué certificados usted tiene para todos los neumáticos radiales de acero?
: CCC, PUNTO, GCC, ISO, ECC, ECE, SNI, SASO y NOM.
8. Q: ¿Cuál es su puerto de carga para todos los neumáticos radiales de acero?
: Usted puede elegir puerto de Wuhan, Huangshi, Shangai.

: Hasta ahora, nuestros productos se han vendido a América, a Indonesia, a Vietnam, a Camboya, a Myanmar, a la India y a algunos otros países.