Todo el camión de poca potencia radial de acero de AR316 7.50R16 cansa el tipo del tubo interno

7.50R16 todo el neumático radial de acero del camión, AR316 TBR pone un neumático la fábrica, uno mismo-cleanin del neumático del camión ligero

Modelo no: AR316 - 6.50R16,7.00R16,7.50R16,8.25R16

Tipo: Neumático de TBR
Posición del uso: Toda la posición de la rueda
Camino del uso: Buen pavimento

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTO:
1. La fórmula especial del compuesto de la pisada reduce desgaste irregular, prolonga tiempo de una vida más larga en el buen camino.
2. el diseño abierto de los surcos del hombro aumenta el apretón de tierra, la calor-disipación y el funcionamiento autolimpiador.

ESPECIFICACIÓN Y PARMATERS

El caucho natural, o el polisopreno es el elastómero básico usado en la fabricación del neumático
el copolímero del Estireno-butadieno (SBR) es un caucho sintético que se substituye a menudo en la parte para el caucho natural basado en el coste comparativo de las materias primas
El polibutadieno se utiliza conjuntamente con otros cauchos debido a sus propiedades bajas de la calor-acumulación
El caucho de Halobutyl se utiliza para los compuestos sin tubo del trazador de líneas interno, debido a su permeabilidad baja del aire. Los átomos del halógeno proveen de un enlace los compuestos de la res muerta que son principalmente caucho natural. Bromobutyl es superior al chlorobutyl, pero es más costoso
Negro de carbono (hollín), formas un alto porcentaje del compuesto de goma. Esto da el refuerzo y la resistencia de abrasión
Silicona, usada así como negro de carbono en neumáticos del alto rendimiento, como refuerzo de pocas calorías del aumento
El azufre reticula las moléculas de goma en el proceso de la vulcanización
Los aceleradores de vulcanización son los compuestos orgánicos complejos que aceleran la vulcanización
Los activadores ayudan a la vulcanización. El principal es óxido de cinc
Los antioxidantes y los antiozonizadores previenen agrietarse del flanco debido a la acción de la luz del sol y del ozono
La tela de materia textil refuerza la res muerta del neumático

El composición es la operación de reunir todos los ingredientes requeridos para mezclar un lote de compuesto de goma. Cada componente tiene una diversa mezcla de ingredientes según las propiedades requeridas para ese componente.

La mezcla es el proceso de aplicar el trabajo mecánico a los ingredientes para mezclarlos en una sustancia homogénea. Los mezcladores internos se equipan a menudo de dos rotores contrarrotatorios en una vivienda grande que esquilen la carga de goma junto con los añadidos. La mezcla se hace en tres o cuatro etapas para incorporar los ingredientes en el orden deseado. La acción de corte genera el considerable calor, tan ambos rotores y la vivienda es refrigerada por agua mantener un punto bajo de la temperatura bastante para asegurar esa vulcanización no comienza.

Después de mezclar, la carga de goma se cae en un canal inclinado y alimentado por un tornillo de extrudado en un rodillo muera. Alternativamente, el lote se puede caer sobre un sistema de goma abierto del lote-apagado del molino. Un molino consiste en los rollos contrarrotatorios gemelos, uno serrados, que proporcionan el funcionamiento mecánico adicional al caucho y producir una hoja de goma gruesa. La hoja se quita de los rodillos bajo la forma de tira. La tira se refresca, sacado el polvo a veces con un más detackifier, y colocó en un compartimiento de la plataforma.

El compuesto ideal a este punto tendría una dispersión material altamente uniforme; sin embargo hay en la práctica considerable falta de uniformidad a la dispersión. Esto es debido a varias causas, incluyendo puntos calientes y fríos en la vivienda y los rotores del mezclador, liquidación excesiva del rotor, desgaste del rotor, y trayectorias mal de circulación del flujo. Como consecuencia, puede haber un poco más negro de carbono aquí, y un poco menos allí, junto con algunos grupos de negro de carbono a otra parte, que no son bien mezclados con el caucho o los añadidos.

Los mezcladores se controlan a menudo según el método de la integración del poder, donde el flujo actual al motor del mezclador se mide, y la mezcla terminada sobre alcanzar una cantidad total especificada de energía de la mezcla comunicada al lote.

El NEUMÁTICO CO., LTD de HUBEI AULICE es una colección de investigación científica, de diseño, de producción, y de ventas todas en un fabricante del neumático que se especializó en producir todos los neumáticos radiales de acero de TBR/OTR con los diferentes tipos de modelos. AULICE posee al instituto de investigación independiente de la estructura de la fórmula para desarrollar nuevos productos para cubrir diversas necesidades del mercado. Mientras tanto, hay un equipo técnico experimentado comprometido de grandes números de ingenieros jefe y los técnicos profesionales obtuvieron muchas patentes de diseño, que continúa innovando y actualizando nuestros productos. Para garantizar la calidad de los productos, AULICE adopta tecnologías avanzadas superiores e instaló el instrumento de prueba de alto nivel internacional. Desde ahora, los productos del neumático de AULICE se han vendido a más de 30 países extranjeros y recibieron la alta evaluación adentro por todo el mundo. Como SGS certificó la compañía, AULICE tiene certificados del CCC, del PUNTO, de GCC, del CE, del ISO, del ECC, del ECE, de SNI, de SASO y de NOM.

VENTAJAS DE AULICE:
1. Nuestra fábrica utilizar el caucho natural superior y la buena materia prima para producir el neumático, con técnica de fabricación industrial superior, fórmula, la estructura y el equipo técnico profesional que garantiza de alta calidad de productos. La compañía tiene varía de certificados: CCC, PUNTO, GCC, ISO, ECE, SNI, SASO y NOM.
2. Nuestras ventas combinan proporcionan rápidamente responden al cliente investigan y estudio de mercados de ultramar frecuente de modo que pueda guardar el ayudar de costumers para resolver problemas y el conseguir de los requisitos más exactamente y convenientemente.
¿3. el cliente tiene varía opciones? de la selección de la marca, hay dos marcas inglesas AULICE y VANLUSTONE y 8 marcas del mandarín.
4. Aceptamos diversas condiciones de pago y proporcionamos los productos de alta calidad, entrega y bueno rápidos después de servicios de venta.
5. en caso de necesidad, las muestras para probar según la petición del cliente podían ser arregladas.
6. Un sistema de gestión estricto de la calidad para asegurar la calidad de los productos.
7. el OEM podría ser considerado, después de la negociación de desarrollar el nuevo mercado de los moldes con certeza.
8. La mayoría de las ventajas competitivas: Resistencia de desgaste estupenda así como capacidad que sobrecarga excelente.

FAQ DE AULICE:
1. Q: ¿Cuál es su capacidad diaria para la producción?
: Nuestra capacidad de producción es aproximadamente 5000pcs por el día para los neumáticos de TBR en taller actual. Un nuevo taller para 2000pcs OTR y el neumático del prejuicio se ha lanzado, los productos será lanzado a principios de 2019.
2. Q: ¿Cuál es su plazo de expedición para todos los neumáticos radiales de acero?
: Para la cantidad menos de 2 envases, podemos acabar entrega en 10days. Para la gran cantidad, depende de cantidad del molde, nosotros arreglará la producción cuanto antes cuando conseguimos su anticipo.
3. Q: ¿Cuál es su MOQ para todos los neumáticos radiales de acero?
: Nuestro MOQ es 100pcs, pero sugerimos amablemente un envase en un envío. Mezcle diversos tamaños en un envase es aceptable para nosotros, éste ayudará a ahorrar su coste de la carga también.
4. Q: ¿Cómo usted garantiza la calidad para todos los neumáticos radiales de acero?
: Seguimos estrictamente después del acuerdo de la demanda del servicio. Una vez que ocurre el problema de calidad, referiremos a este documento y haremos la remuneración por consiguiente.
5. Q: ¿Usted tiene acción de todos los neumáticos radiales de acero?
: Para asegurar cada hora de la vida de los neumáticos, enviaremos los nuevos neumáticos a los clientes. Pero sea por favor descanso asegurado que la producción y la entrega serán arregladas en el tiempo más temprano después de que la orden confirmara.
6. Q: ¿Cuál es sus condiciones de pago?
: Hacemos normalmente formas de pago como 30% TT por adelantado, balanza del 70% TT antes de entrega. También aceptamos otras condiciones de pago después de la negociación.
7. Q: ¿Qué certificados usted tiene para todos los neumáticos radiales de acero?
: CCC, PUNTO, GCC, ISO, ECC, ECE, SNI, SASO y NOM.
8. Q: ¿Cuál es su puerto de carga para todos los neumáticos radiales de acero?
: Usted puede elegir puerto de Wuhan, Huangshi, Shangai.
9. Q: ¿Puede usted proporcionar las muestras para la prueba antes de que pongamos orden?
: Sí en caso de necesidad, podemos proporcionar muestras en más barato para probar antes de la orden puesta.
10.Q: ¿Cuál es su mercado actual para todos los neumáticos radiales de acero?
: Hasta ahora, nuestros productos se han vendido a América, a Indonesia, a Vietnam, a Camboya, a Myanmar, a la India y a algunos otros países.