El camión de poca potencia de AULICE AR317 7.50R16 cansa el nivel de la velocidad de 770Kpa J

AULICE todo neumático sin tubo radial de acero del camión del neumático AR317 7.50R16 con coste del fabricante

Modelo no: AR317 - 6.50R16,7.00R16,7.50R16,8.25R16

Tipo: Neumático de TBR
Posición del uso: Toda la posición de la rueda
Camino del uso: Buen pavimento

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTO:
1. Posición de la rueda: rodillo impulsor. Condiciones de camino: distancias cortas y medias, diversos caminos. Características: sobrecarga, resistencia de la puntura, resistencia de la puntura, ninguna pérdida de bloque.
2. material estupendo del marco y estructura fuertes del anillo, combinada con el uso de la capa del refuerzo y de la tecnología de nylon de la optimización de la imagen del hombro, cuatro surcos del zigzag con diseño bajo especial del surco. Mejore la capacidad de carga pesada del neumático y optimice el funcionamiento del neumático. Con el diseño transversal del modelo, el apretón del neumático es más fuerte y proporciona una fuerza impulsora fuerte.
3. El diseño único del modelo aumenta la capacidad de la disipación de la resistencia y de calor de la grieta.
4. La estructura reforzada del neumático mejora el escape y el funcionamiento de la resistencia de la puntura.
5. adopción del material de goma único del diseño y de la optimización del modelo para alcanzar un apretón más alto en los caminos secos y mojados.
El tamaño es pequeño, conveniente para los camiones ligeros de tracción total de diversos modelos, y puede cubrir diversas necesidades de diversos clientes. Este modelo es nuestro modelo con mejores ventas y es bien reconocido por el mercado.

ESPECIFICACIÓN Y PARMATERS

Los flancos son perfiles sacados no-reforzados con los añadidos para dar los lados de la buena resistencia de abrasión del neumático y de la resistencia ambiental. Los añadidos usados en compuestos del flanco incluyen los antioxidantes y los antiozonizadores. Las protuberancias del flanco son dismétricas y proporcionan un área de goma gruesa para permitir el moldeado de letras aumentadas.

Los flancos dan la resistencia del neumático contra el ambiente. El flanco desempeña un papel importante en fortalecer del neumático.

Las correas son hojas calandradas que consisten en una capa de caucho, una capa de cordones de acero de cerca espaciados, y una segunda capa de caucho. Las correas dan la fuerza del neumático y la resistencia de la abolladura mientras que permiten que siga siendo flexible. Los neumáticos del pasajero se hacen generalmente con dos o tres correas.

La pisada es un perfil sacado grueso que rodea la res muerta del neumático. Los compuestos de la pisada incluyen los añadidos para comunicar resistencia y la tracción de desgaste además de resistencia ambiental. El desarrollo del compuesto de la pisada es un ejercicio en compromiso, pues los compuestos duros tienen características largas del desgaste pero tracción pobre mientras que los compuestos suaves tienen buena tracción sino características pobres del desgaste.

Muchos neumáticos de alto-ejecución incluyen un componente sacado entre el paquete de la correa y la pisada para aislar la pisada del desgaste mecánico de las correas de acero.

Los métodos de la construcción del neumático varían algo en el número y el tipo de componentes, así como las formulaciones compuestas para cada componente, según el uso del neumático y el punto de precio. Los fabricantes del neumático introducen continuamente los nuevos materiales y métodos de la construcción para alcanzar un rendimiento más alto en más barato.

El NEUMÁTICO CO., LTD de HUBEI AULICE es una colección de investigación científica, de diseño, de producción, y de ventas todas en un fabricante del neumático que se especializó en producir todos los neumáticos radiales de acero de TBR/OTR con los diferentes tipos de modelos. AULICE posee al instituto de investigación independiente de la estructura de la fórmula para desarrollar nuevos productos para cubrir diversas necesidades del mercado. Mientras tanto, hay un equipo técnico experimentado comprometido de grandes números de ingenieros jefe y los técnicos profesionales obtuvieron muchas patentes de diseño, que continúa innovando y actualizando nuestros productos. Para garantizar la calidad de los productos, AULICE adopta tecnologías avanzadas superiores e instaló el instrumento de prueba de alto nivel internacional. Desde ahora, los productos del neumático de AULICE se han vendido a más de 30 países extranjeros y recibieron la alta evaluación adentro por todo el mundo. Como SGS certificó la compañía, AULICE tiene certificados del CCC, del PUNTO, de GCC, del CE, del ISO, del ECC, del ECE, de SNI, de SASO y de NOM.

VENTAJAS DE AULICE:
1. Nuestra fábrica utilizar el caucho natural superior y la buena materia prima para producir el neumático, con técnica de fabricación industrial superior, fórmula, la estructura y el equipo técnico profesional que garantiza de alta calidad de productos. La compañía tiene varía de certificados: CCC, PUNTO, GCC, ISO, ECE, SNI, SASO y NOM.
2. Nuestras ventas combinan proporcionan rápidamente responden al cliente investigan y estudio de mercados de ultramar frecuente de modo que pueda guardar el ayudar de costumers para resolver problemas y el conseguir de los requisitos más exactamente y convenientemente.
¿3. el cliente tiene varía opciones? de la selección de la marca, hay dos marcas inglesas AULICE y VANLUSTONE y 8 marcas del mandarín.
4. Aceptamos diversas condiciones de pago y proporcionamos los productos de alta calidad, entrega y bueno rápidos después de servicios de venta.
5. en caso de necesidad, las muestras para probar según la petición del cliente podían ser arregladas.
6. Un sistema de gestión estricto de la calidad para asegurar la calidad de los productos.
7. el OEM podría ser considerado, después de la negociación de desarrollar el nuevo mercado de los moldes con certeza.
8. La mayoría de las ventajas competitivas: Resistencia de desgaste estupenda así como capacidad que sobrecarga excelente.

FAQ DE AULICE:
1. Q: ¿Cuál es su capacidad diaria para la producción?
: Nuestra capacidad de producción es aproximadamente 5000pcs por el día para los neumáticos de TBR en taller actual. Un nuevo taller para 2000pcs OTR y el neumático del prejuicio se ha lanzado, los productos será lanzado a principios de 2019.
2. Q: ¿Cuál es su plazo de expedición para todos los neumáticos radiales de acero?
: Para la cantidad menos de 2 envases, podemos acabar entrega en 10days. Para la gran cantidad, depende de cantidad del molde, nosotros arreglará la producción cuanto antes cuando conseguimos su anticipo.
3. Q: ¿Cuál es su MOQ para todos los neumáticos radiales de acero?
: Nuestro MOQ es 100pcs, pero sugerimos amablemente un envase en un envío. Mezcle diversos tamaños en un envase es aceptable para nosotros, éste ayudará a ahorrar su coste de la carga también.
4. Q: ¿Cómo usted garantiza la calidad para todos los neumáticos radiales de acero?
: Seguimos estrictamente después del acuerdo de la demanda del servicio. Una vez que ocurre el problema de calidad, referiremos a este documento y haremos la remuneración por consiguiente.
5. Q: ¿Usted tiene acción de todos los neumáticos radiales de acero?
: Para asegurar cada hora de la vida de los neumáticos, enviaremos los nuevos neumáticos a los clientes. Pero sea por favor descanso asegurado que la producción y la entrega serán arregladas en el tiempo más temprano después de que la orden confirmara.
6. Q: ¿Cuál es sus condiciones de pago?
: Hacemos normalmente formas de pago como 30% TT por adelantado, balanza del 70% TT antes de entrega. También aceptamos otras condiciones de pago después de la negociación.
7. Q: ¿Qué certificados usted tiene para todos los neumáticos radiales de acero?
: CCC, PUNTO, GCC, ISO, ECC, ECE, SNI, SASO y NOM.
8. Q: ¿Cuál es su puerto de carga para todos los neumáticos radiales de acero?
: Usted puede elegir puerto de Wuhan, Huangshi, Shangai.
9. Q: ¿Puede usted proporcionar las muestras para la prueba antes de que pongamos orden?
: Sí en caso de necesidad, podemos proporcionar muestras en más barato para probar antes de la orden puesta.
10.Q: ¿Cuál es su mercado actual para todos los neumáticos radiales de acero?
: Hasta ahora, nuestros productos se han vendido a América, a Indonesia, a Vietnam, a Camboya, a Myanmar, a la India y a algunos otros países.